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NASA宇航员本肯（左）和赫尔利参加了1月17日的一次发射合练，认为接下来的载人首飞做预备。NASA将在未来数周决议是否延伸载人首飞使命时刻，以添加站上人手
【《航天新闻》1月19日报导】太空探究公司“载人龙”飞船高空逃逸实验1月19日的成功进行让该飞船本年春天就施行载人首飞的或许性变得更大了。NASA将在未来数周就是否延伸载人首飞使命时刻做出决议，而这会有助于缓解国际空间站上人手严重的局势。
太空探究公司首席履行官马斯克在实验完毕后举办的一场新闻发布会上说，代号为“验证”2的载人首飞“有或许”在二季度进行。在那次试飞中，NASA宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利将搭船前往国际空间站。那次飞翔本来是作为一项只继续几周的短期使命来规划的，但NASA并没有扫除将使命延伸一段时刻的或许。局长布莱登斯坦在发布会上说，若决议延伸，那么宇航员将需求针对空间站运转作业做进一步练习，而那会让发射时刻推后。
布莱登斯坦随后还说，眼下的方案仍是把“验证”2作为一项短期使命。他说，延伸使命时刻将确保NASA能在更长的时刻内涵站上有更多人手可用，从而能最大极限地发掘使用该站的才能。站上现在有6人，但按既定的机组轮换组织，加上俄联盟号飞船方案削减飞翔次数，站上从4月份开端就将只剩下3人，包含一名NASA宇航员和两名俄罗斯宇航员。这将约束宇航员用于搞研讨的时刻，出舱行走也将仅限于展开那些急迫的修补作业。
布莱登斯坦说，“验证”2使命是否延伸会在未来数周做出决议。NASA此前已行使了延伸波音CST-100“星际客机”飞船载人首飞时刻的选择权。该局上一年4月称，“星际客机”载人试飞使命将会被延伸到最长6个月，详细飞多长时刻将会在晚些时候决议。执飞那项使命的NASA宇航员麦克·芬克和尼科尔·曼以及波音商业宇航员克里斯·弗格森一直在进行载人试飞自身和空间站运转方面的练习。
NASA起先未考虑延伸“验证”2使命时刻是出于技能原因。NASA国际空间站方案司理沙伊尔曼上一年10月在一次吹风会上说，NASA同波音签署相关协议时，太空探究公司拟用来飞“验证”2使命的那艘飞船并不具有这样的才能。不过，上一年3月履行了“验证”1不载人试飞使命的那艘“载人龙”飞船在为高空逃逸实验做预备进程中被毁迫使太空探究公司把本来为“验证”2使命制作的飞船改用于高空逃逸实验，而“验证”2使命则将选用本来为初次认证后正式飞翔使命制作的一艘飞船。沙伊尔曼说，这让延伸“验证”2使命有了或许。
NASA商业载人运送方案司理利德斯在发布会上说，该局曩昔六七个月以来一直在同太空探究公司协作，以让履行“验证”2使命的飞船可以支撑延伸使命时刻。马斯克说，若NASA决议延伸“验证”2使命，该公司将会做好预备。
NASA和太空探究公司官员均表明，从迄今把握的状况看，本次高空逃逸实验契合预期。马斯克说，实验现在来看很完美，他自己感到“超级振作”。他说，这关于很快就将完成的“从美国本乡用美国火箭发射美国宇航员”项目是又一座令人惊讶的里程碑。
布莱登斯坦说，虽然本次实验是“载人龙”研发项目“最终一个严重飞翔节点”，但接下来还有一些作业要做，比方降落伞实验。利德斯说，本次飞翔是对该飞船晋级后的降落伞进行的第2次“体系水平”测验，未来数周还将有两次这样的测验。
马斯克在发布会上说，履行“验证”2使命的飞船应该能在2月底预备好，但由于要进行各类体系评定，并要考虑空间站进展组织，实践发射时刻会晚一些，有必定的概率会在二季度。
来历：航小宇
