一般来说，没试驾过的车我是不大乐意去写的，究竟没有真实领会过的测评，仅仅一个YY出来的测评罢了，是一件十分不负责任的工作。但是，今日这辆车于我而言十分特别，或者说这个品牌对我来说有着特别的含义。
作为DB11将近一年的前车主，我对它仍是比较有发言权的。首要，形象最深的是声浪，即便加装了两个涡轮，嘹亮的声线仍然性感到迸裂。 而带有双层玻璃的GT车型，日常运用的隔音作用也很超卓。当然，每次在隧道里络绎的时分，必定不由得要降下车窗，感触那百听不厌的动听声浪。
除此之外，DB11的舒适度适当不错，在习惯了矮小的坐姿与扁平的视界后，会时常忘掉自己开着的是一辆跑车。要说有多猛，从数据上看并不很出挑，3.9秒的零百加快成果乃至现已输给许多小钢炮。真实让你入神的，却是大排量发动机连绵不断的后续动力。
记住一次在回上海的高速上，一路120km/h巡航，成果遇到近邻寻衅的憨憨，一脚油直接蹿了出去，再一垂头，速度已过200km/h。满足的动力储藏，让TA显得特别高雅，还有一次去常州接一个朋友，一路大雨倾盆，安稳的车身动态，给了我十分多决心，虽是后驱，却一点都不紧张。DB11车身并不小，但开起来却反常轻松。
关于DB11(参数|图片)我是有份特别爱情在的，TA给我留下了太多难忘的回想。与DB11的共处就像谈恋爱相同，你要了解TA的方方面面，一起也要容纳TA的各种小缺陷。即便分手后，心里时不时的还会想起TA的一颦一笑。总的来说，除掉来自上一代奔跑的中控体系，其他方面，仍是很喜欢的。
在我看来，GT跑车的魅力是要大过其他车型的，舒适与功能的统筹，让你没办法抵抗深藏于心里那份里西装坏人的魅力。
好了，说回今日的主角，本次广州车展上，看到了阿斯顿马丁刚刚推出的品牌旗下首款SUV——DBX(参数|图片)。其实，最近在国外的各大媒体上，DBX早已成为超奢华运动SUV市场上的榜首抢手。
DBX大概是这么多年来，我见过的最美丽的一款SUV。阿斯顿马丁原本就尖锐而霸气的前脸，榜首眼就能闻到满满的钱的滋味。加上沿袭自Vantage(参数|图片)的鸭尾式造型规划，即便是一辆大型SUV却毫无违和感。怎么说呢？阿斯顿马丁的规划师历来都很给力就对了。
全新DBX用了4年时刻进行研制，其主要对飚车型为宾利添越(参数|图片)、兰博基尼Urus(参数|图片)以及保时捷Cayenne Turbo这些超奢华SUV。而最新了解到的官方价格为237万起，当然，超奢华车没有不选配的，所以，落地肯定要超越300万了。比较马丁宗族其他车型来说，现已算是第二廉价的了，价格垫底的是185万起的Vantage。
作为全尺度SUV，DBX长度超越5m，一起宽度也到达1998mm，车身分量到达2.2吨。在细长的发动机盖下面，搭载着一台来自AMG的4.0T 双涡轮增压V8发动机。其最大马力可达550hp，零百加快时刻仅为4.5s，而极速则可达181mph（291kph）。虽然与Vantage同款，经过从头调校后，不同的焚烧次序以及主动式阀门排气也让DBX的声浪愈加异乎寻常。
与发动机匹配的是全新的9速AT变速箱，而四驱体系则成了标配。电子差速器可认为前后轴分配不同扭矩，也能够在过弯时对内侧车轮进行制动，让DBX具有更轻捷的弯道体现。而标配的空气绷簧，能够在4种形式间随意切换，既能操控过弯时的侧倾，也能在经过坑洼时坚持高雅。
不过，话说回来，DBX的定位并不合适越野，所以不要盼望像揽胜那样跋山涉水。关于它的越野才能，能够参照宾利添越与卡宴。不过，据官方称，如此战役的DBX涉水深度也可达50mm，而拖拽才能则为2.5吨。
提到内饰，这样一台身价200万+的超奢华SUV必定不会让你绝望。从我个人的视点动身，这个规划真的要比之前DB11、Vantage以及DBS好了太多。值得一提的是，DBX是我见过的空间最富余的马丁。当然，相似法拉利GTC 4 Lusso的超大号整体式全景天窗玻璃，也给人更多的头部空间及开阔视界。
了解奢华品牌的小伙伴都知道，这个价位的车型都能够私家订制。DBX规范版为5座车型，当然，你也能够定制更奢华的4座版别。在后排的中心部分放置香槟酒柜、冰箱或是雪茄盒等个性化装备。
因为3060mm的轴距满足长，后排腿部空间也彻底不需要过多的忧虑。一起，后备箱在规范状态下，容积为632L，与保时捷卡宴平起平坐。除此以外，为了更便利装卸物品，车身还能够主动下降50mm。
结语：
DBX的呈现，让我这种对SUV彻底不感兴趣的人都心动了，更何况SUV渐渐的升高的市场占有率。而据阿斯顿马丁官方称，除了跑车外，70%的客户也都具有其他品牌的SUV。这么多的优质客户，肥水可不能留了外人田。
最终，这个品牌关于我的含义不比其他。简略一句话，得到过他人得不到的，也失去了他人想不到的。但我也一直有个信仰，专心向善，尽力自律，必定能够从头再做一次阿斯顿马丁的车主。
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（运营人员：PetrolHead）
